Назначение и выбор материала направляющих полос

Назначение и выбор материала Направляющие полосы

导向带的用途和材质选用

Компания DMS Seals Technology Co., Limited специализируется на производстве различных типов уплотнений и имеет большой опыт в проектировании, производстве и использовании уплотнений. Клиенты часто спрашивают о производительности и использовании уплотнений. Позвольте мне представить их вам сейчас.

Что такое направляющие полоски:

        Направляющие полосы — это полосы, направляющие движущиеся части. Его основная функция — руководство. Для реализации этой функции наведения он должен поддерживать направляемую часть, а также направлять и корректировать траекторию ее движения. Для того чтобы хорошо реализовать функцию направляющей, также необходимы изоляция, амортизация и шумоподавление направляющих частей.

Направляющие планки в основном используются в масляных цилиндрах и гидроцилиндрах. Благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам они также широко используются в других механизмах движения.

1. Основные требования:

1 ） Поддержка и позиционирование: обеспечивают радиальную поддержку и позиционирование поршня и штока поршня в корпусе цилиндра.

2 ）  Изоляция: изолируйте две пары подвижных пар, поршень и гильзу цилиндра, шток поршня и направляющую втулку, чтобы предотвратить прямые царапины, износ и напряжение между подвижными парами. Особенно если все движущиеся пары изготовлены из стали, их необходимо изолировать, в противном случае их будет легко повредить.

3 ）  Уменьшение трения: Направляющие планки также играют важную роль в снижении трения и работы трения между движущимися частями, уменьшая неэффективную работу и тепловыделение.

4）  Поглощение вибрации и снижение шума для снижения вибрации и шума при работе системы

2. Материалы:

        В качестве наполнителя в основном используется тетрафторэтилен и фенольная ткань, а также очень небольшое количество полиформальдегида, нейлона и мягкого металла.

3. Использовать:

        Поставляется в виде рулона или разъемного кольца. Открытую кольцевую форму можно устанавливать и использовать напрямую. При использовании рулон необходимо разрезать. Длину реза необходимо рассчитать заранее: отверстие может быть только одно. Форма открывания — наклонное отверстие под углом 45°. Расстояние открытия составляет около 3–15 мм или диаметр направляющего кольца. 3-5%.

        Как правило, отверстия имеют наклонную форму. Прямые отверстия или отверстия в форме буквы Z встречаются редко, и все они имеют определенное применение и назначение. Цель открытия двоякая. Во-первых, это облегчает установку. Если отверстия нет, то это будет цельное кольцо, которое трудно или невозможно установить, поэтому отверстие необходимо сделать. Во-вторых, отверстие должно открываться на определенное расстояние, чтобы обеспечить автоматическую координацию изменений объема. В противном случае движение может застрять или движущиеся части могут быть напряжены из-за чрезмерного расширения объема направляющая полоса  при определенных условиях. Прокатные изделия относительно дешевы, и один и тот же прокатный материал можно использовать для изготовления направляющих колец разных размеров.

（ 1 ）  Фенольная ткань обычно имеет форму открытого кольца, а небольшое количество — форму рулона.

（2） PTFE  обычно имеет форму рулона, а небольшое количество — форму открытого кольца.

4. Метод производства:

        Метод экструзии (низкая стоимость, большой размер партии) и метод резки и формовки (высокая стоимость, небольшой размер партии, гибкое производство, множество стилей)

5. Грузоподъемность:

        Зависит от твёрдости материала. Обычная фенольная ткань жесткая и имеет большую несущую способность, в то время как ткань с наполнителем из ПТФЭ более мягкая и имеет меньшую несущую способность.

6. Рабочая температура:

        Обычно диапазон рабочих температур фенольной ткани составляет -40 ~ 120 ℃. Те, которые наполнены PTFE  можно использовать при температуре от -200 до 200 ℃, но несущая способность уменьшается по мере повышения температуры.

7. Продолжительность жизни:

        Фенольная ткань направляющие полосы  подвержены физическому старению при высоких температурах (выше 80°C) и в определенных рабочих средах. Материал постепенно становится твердым и хрупким, а в конечном итоге трескается и царапает рабочую поверхность. Тефлоновая направляющая лента не имеет подобных проблем.

8. Коэффициент трения:

        Коэффициент сухого трения между ПТФЭ направляющая полоса  и стали составляет 2–10%, а коэффициент мокрого трения составляет 0,1–4%. Коэффициент сухого трения между фенольной тканью и сталью составляет 20–40%, а коэффициент мокрого трения — 10–20%.

9. Сопротивление СМИ:

        Тефлон устойчив ко всем рабочим средам, тогда как фенольная ткань не устойчива к рабочим средам, содержащим воду или тормозное масло.

10. Грязеемкость:

         ПТФЭ направляющая полоса  обладает превосходной грязеудерживающей способностью и может блокировать попадание грязи в рабочую среду главного уплотнения и предотвращать повреждение главного уплотнения. Обычно, когда фенольная ткань направляющая полоса  установлен, тетрафторэтилен направляющая полоса  необходимо установить, цель которого — заблокировать грязь.

11. Скорость бега:

        ПТФЭ направляющая полоса  может использоваться в цилиндрах с чрезвычайно высокой или крайне низкой скоростью. Фенольная ткань направляющая полоса  имеет большой коэффициент трения, поэтому эффект не идеален на очень высоких или очень низких скоростях.

12. Приложение:

       Фенольная ткань направляющая полоса  обладает высокой несущей способностью. Этот направляющая полоса  необходимо устанавливать для цилиндров с большой эксцентриковой нагрузкой, таких как различные цилиндры большой грузоподъемности, цилиндры высокого давления и большие цилиндры.

       ПТФЭ направляющая полоса  имеет малый коэффициент трения и сильную грязеемкость. Фактически он используется во всех типах масляных цилиндров, особенно в высокоскоростных масляных цилиндрах, высокоэффективных масляных цилиндрах с низким коэффициентом трения, а также в масляных цилиндрах различного инженерного оборудования.

13. Заметки по использованию:

        Прокатный направляющие полосы  Обычно их обрезают по мере необходимости перед установкой. При резке необходимо обращать внимание на два момента: угол и длину. Угол должен гарантированно составлять около 45°, а длина должна обеспечивать соответствие размера проема стандарту.

        Одним словом, если основным критерием является грузоподъемность, то рекомендуется отдать предпочтение фенольной ткани. направляющие полосы , а во всех остальных случаях приоритет отдается наполненному ПТФЭ направляющие полосы